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齒輪磨損剝落故障

更新時間:2015-12-10   點擊次數(shù):1117次

 嚴格地說磨損和剝落是兩個性質不同的故障。齒面磨損,是指在嚙合過程中,材料從輪齒接觸表面摩擦損失的現(xiàn)象。其中又分。

    1.正常磨損:輪齒工作初期,磨損速度緩慢的不可避免的齒面磨損。其特點是磨損速度低,磨損后的表面光亮,沒有宏觀擦痕。在齒輪的預期使用壽命內,對嚙合性能沒有不良影響.

    2,磨粒磨損:由于外界細小順粒物質進入輪齒嚙合面而引起的齒面材料的損失。其特點.是磨損速度較正常磨損快,在顯微鏡下,可見齒表面沿滑動速度方向有互相平行的淺道。

3.干涉磨損:由于輪齒嚙合干涉引起的齒面磨損。其特點是輪齒根部齒面被挖出溝,與其接觸嚙合的輪齒頂部被碾擠變形。輕微的干涉引起齒面磨損,增加運動噪聲。但嚴重的干涉,則由于齒形的嚴重破壞導致對該齒輪的*失效。

  4.刮傷:齒面沿滑動速度方向分布較深的刻痕。刮傷后由于溫度升高,磨損速度加快,齒形遭到明顯破壞。

    5.齒面剝落:是指輪齒在嚙合過程中,在超過材料耐久極限的交變接觸應力的反復作用下,由于滾動和猾動摩擦的存在,致使齒面表層產(chǎn)生疲勞裂紋,進而擴展,使表層金屬小塊脫落而形成的齒面損傷。

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