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哈默納科曲線齒輪諧波執(zhí)行件SHG-40-100-2UH

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更新時(shí)間:2024-06-13

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哈默納科曲線齒輪諧波執(zhí)行件SHG-40-100-2UH,一個(gè)工作時(shí)可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個(gè)裝在柔輪內(nèi)部傳動(dòng)件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動(dòng)軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長(zhǎng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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齒輪傳動(dòng)在現(xiàn)代機(jī)器中占有重要的位置。隨著現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)齒輪的承載能力提出愈來愈高的要求。*,普通漸開線齒輪用于動(dòng)力傳動(dòng)已有二百多年的歷史,這種齒輪有它的優(yōu)點(diǎn),但也有不足之處。哈默納科曲線齒輪諧波執(zhí)行件SHG-40-100-2UH該種齒輪沿接觸線的法切線方向的相對(duì)主曲率半徑值較小,因此輪齒的接觸強(qiáng)度較低,承載能力受到一定的限制。

由于曲線齒輪的齒線是一條圓弧線,因此就改變了輪齒的曲面形狀及其嚙合狀況,從而為提高輪齒的綜合強(qiáng)度提供了一條新的途徑。此外哈默納科曲線齒輪諧波執(zhí)行件SHG-40-100-2UH,由于齒線形狀的改變,切齒方法也要作相應(yīng)的改變,從而能達(dá)到提高齒輪生產(chǎn)效率的目的。

這種接觸誤差及由嚙合剛度所決定的齒向載荷分布不均勻系數(shù),在I SO齒輪強(qiáng)度計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)方案中有較大篇幅的討論。哈默納科曲線齒輪諧波執(zhí)行件SHG-40-100-2UH載荷沿齒向分布不均及一端接觸,嚴(yán)重地影響著輪齒的實(shí)際承載能力。

對(duì)于采用凸凹齒分別切削法加工的曲線齒輪,如*的外切刃的壓力角、名義圓半徑與內(nèi)切刃的壓力角、名義圓半徑互相相等,哈默納科曲線齒輪諧波執(zhí)行件SHG-40-100-2UH那么就可以保證相嚙合的兩個(gè)曲線齒輪在節(jié)圓處的壓力角相等,能實(shí)現(xiàn)正確嚙合。

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